HORNO TEKA, BALAY FALLAN ALGUNAS POSICIONES

Los hornos Teka que tiene la tipica ruleta para selecionar posiciones




Suele fastidiarse el selector. Se puede observar que el selector tiene alguna conexión quemada o derretida, junto con su mecanismo





Se debe sustituir el selector completo. Los conectores (fastoms) deben encajar fuerte y deben estar limpios. utliiza una lija para mejorar el contacto y unos alicantes para cerrarlos y que vayan a presión.

Si no haces esto se te vuelve a quemar el selector, ya que a la corriente le cuesta pasar y derrite el terminal




ATENCION!! Saca foto de como iban los cables colocados o la has liado bien

FRIGORIFICO, NEVERA SE CALIENTAN PAREDES

Cuando la nevera no enfria demasiado, las paredes externas están muy calientes o siempre escuchamos el motor trasero funcionando puede ser que no esté "respirando" bien. En la parte trasera se encuentra el condensador y su función es quitarse de encima calor proveniente del gas del motor.

1- Sacamos la chapa si la tiene ( la limpiamos también)



2- Apagamos del enchufe la nevera y con la ayuda de aspirador y brochas largas limpiamos la caja de la derecha que está al lado del motor, si tiene ventilador también lo limpiamos

Emplea todo el tiempo necesario para dejarlo lo más limpio posible, a mas polvo dejes peor rendimiento

LAVADORA DA GOLPES AL CENTRIFUGAR

Cuando una lavadora tiene más de 8 años o se ha utlizado mucho, suelen desgastarse los amoritiguadores.

El tambor está sujeto en la parte superior por 2 muelles y apoyado en la inferior por 2 amortiguadores. Su función es frenar el movimiento del tambor. Si no tubiera los amortiguadores o están desgastados el tambor está rebotando y golpeando las paredes.

Como se mira esto? Se abre la tapa superior de la lavadora y con la mano undimos y soltamos rapidamente el tambor, como un empujón seco hacia el suelo. Este debe de estar duro de bajar y cuando sube no se queda moviendose ni rebotando de arriba abajo.

Si hacemos el movimiento repetitivo y empieza a rebotar y lo undimos con facilidad son los amortiguadores.

NUNCA TUMBAMOS LA LAVADORA SOBRE EL SUELO

Con cuidado la inclinamos y que alguien nos ayude a sostenerla y procedemos a desmontarlos, una vez fuera con la mano deberia estar duro de abrir y cerrar, si no es así hay que cambiarlos. No son caros, unos 25euros la pareja.

REPARAR MANDO CAMA ARTICULADA

Se trata de un mando tipo cama articulada o sofá articulado. Este mando controla la altura de pies y cabeza. Sus botones son de contacto ultra fino, se trata de una fina lámina de cobre que con el tiempo se puede dañar o perder conductividad por humedad y no se pueden desmontar o sustituir




Aqui se muestra el mando y ya le habia realizado 2 agujeros para crear botones alternativos


Aqui se trata de identificar en el cable que contactos se cierran que son los que corresponden a cada botón. Lo sabremos porque al usar el MULTIMETRO en posición de CONTINUIDAD. Ponemos una punta en la salida de un botón y vamos tocando con la otra punta cada uno de los contactos del enchufe. Este es el esquema:

Una vez identificados y marcados se procede a montar los botones nuevos y a soldarlos El color negro es el común y corresponde a la chapa exterior del enchufe. El Rojo es el de subir y azul de bajar



Los nuevos botones son igual o mejores que los originales

CAMBIAR PILA AL PORTATIL

Si vuestro portatil siempre se resetea la hora, aunque la cambies desde bios y no se mantiene al reiniciar el portatil -- PILA AGOTADA ( si tiene una pila de botón interna, como las placas base de las torres)

Aqui el tema es que la PUTA pila siempre está en el sitio más escondido e inaccesible, por lo que hay que llegar hasta la placa base del portatil y levantarla ligeramente.

No es tan complicado como parece, solo hay que sacar unos 20 tornillitos, sacar disco duro, lector teclado y lo MÍNIMO para acceder a la pila.

Todos el portatil se sostiene con tornillitos y con "clics" de ajuste que con un destornillador plano puedes ir soltando. 

Lo más imporatante es:

- Llevar un orden (saca fotos)
- Desconectar los cable-cinta e inverter con cuidado
- No dejarse nada suleto dentro
- No dejarse nada desconectado (perdida de tiempo)

La pila es una pila de botón CR2032 de 1,5€ de la ferretería. Yo volví a resoldar los terminales a la pila y la aislé con tubo retractil. A la pila si no la manchas con pasta de soldar (ácido) y la punta del cable no va a pegar el estaño sobre la pila.

 
 

BATERIA MOVIL O COMPEX QUE NO CARGA

Si se ha jodido el terminal microusb de un movil ( muy complejo de reparar, muchos contactos practicamente juntos) o por ejemplo un Compex no quiere cargar la bateria se puede utilizar este método de carga externa.

Lo único que hay que tener en cuenta es que la batería no va a parar de cargarse por si sola ya que actuamos directamente sobre ella. Al cabo de 2-3 horas debemos parar el cargador

Respetar polaridad o la jodeis.

 

REPARAR CABLE-CINTA

Si alguna vez se os rompe un cable cinta y no encontrais uno igual podeis solucionarlo de la siguiente forma:

*Necesitas soldador de estaño con punta fina y pasta de estaño para que pegue bien

 

El cable cinta iba soldado a la base y por ahi se rompió. Yo he utilizado 8 cables finos para simular ese cable cinta y funciona.

Esto es la caratula de un radio-cassete de coche. De estas que al darle al botón se abate, y asi intruducir un cd.

FABRICAR BATERIA COMPATIBLE ROBOT ASPIRADOR PALSON

Se va a explicar como fabricar una bateria con pilas recargables y soportes de pilas para no andar soldandolas.

1- Averiguar de que voltaje es la bateria. En nuestro caso se trata de una bateria de 14,4V lo que quiere decir 12 pilas de 1,2V.

2- Para sumar voltajes las pilas se colocan en serie. Positivo de una con negativo de la siguiente y asi sucesivamente


3- En la batería original, las pilas vienen unidas por unas chapas soldadas. Nos ahorraremos de soldarlas gracias a unos portapilas que realizan la misma función y además es de la medida que necesitamos

Adquirimos 2 porta pilas de 6 pilas cada uno. Luego unimos un cable positivo de uno con el negativo del otro y nos debe de quedar todavía:
1 cable negativo del primer porta pilas suelto
1 cable positivo del segundo porta pilas suelto.

Estos dos cables son los que se conectan al conector de la máquina

OJO, EN CUALQUIERA DE LOS PASOS SIEMPRE RESPETAR POLARIDADES SOBRE TODO AL CONECTAR A LA MÁQINA

Basicamente, para saber si lo hemos hecho bien, antes de conectarla a la aspiradora, medimos voltaje entre estos 2 cables y debe dar unos 14voltios si estan cargadas.


 

 

Las pilas se pueden adquirir en ebay. Estas ponen que son de 3000mha cosa que no es verdad porque una vez cargadas he colocado el multimetro en amperimetro y he medido entre bornes de las pilas para ver que intensidad pasa del positvo al negativo no salia mas de 2100mh, y se lo he hecho saber al vendedor. Pero eran muy baratas, las 12 pilas recargables unos 15 euros.

El portapilas también es barato unos 2 euros. Hay que buscarlo por el nombre de:

Battery Clip Holder Box

 La aspiradora no dispone de limitador de carga, por lo tanto si la dejamos toda la noche cargando fastidiaremos las pilas porque entran en proceso de carga y descarga ciclica.

Recomiendo cargar entre unas 4-6horas y desconectar

 

 

AUMENTAR MEMORIA INTERNA CON PARTICION GALAXY ACE SIN PERDER NADA

Hola gente, (NO hace falta crear particion desde Recovery)

Soy poseedor de un Samsung Galaxy Ace S5830i. Una basurilla de movil por lo que se refiere a velocidad. Con un solo procesador de 832mhz (que parece que sea un 200mhz) a veces tarda mucho en abrir menus, imagenes, abrir el wasap (mucho es 0,4segundos) cuando la mayoria de moviles es instantaneo.

A lo que vamos. Este movil trae de casa 190mb de memoria interna que entre Android y leches se quedan en 80mb libres para instalar tus aplicaciones.

Cada dia las aplicaciones son mas pesadas, whatsapp por ejemplo empezó con unos 5mb y ya va por casi 30 y asi todas.

Por lo tanto hay que hacer algo para que el movil no se quede sin memoria interna con solo 1 aplicacion. 

NO SE PIERDEN DATOS (aun así haz una copia del contenido de la SD por si metes la gamba :)

Requisitos:
Ser Root: hay cientos de paginas donde explica como hacerlo. Son 5 minutos. Descargas un archivo comprimido, lo metes en la sd y enciendes el movil en modo recovery. Una vez hecho esto instalas el archivo desde recovery y ya eres root. REPITO HAY MILES DE TUTORIALES Y VIDEOS Y ES FACILISMO Y CON 1% DE RIESGO.

Targeta microSD 8Gb (recomiendo de velocidad clase 10)


MiniTool Partition: programa gratis para hacer particiones.

App Link2SD (del play market gratis)

Manos a la obra. Debesmos ser Root, recuerda.

1- Apagamos movil. Sacamos nuestra microSD y la insertamos en el portatil con el adaptador.

2- Una vez reconocida por el portatil abrimos el MiniTool Partition. Ahora se trata de apartar un poco de espacio de la microSD (700mb mismamente) y con ese espacio crear una particion FAT32

ATENCION SELECCIONA LA MEMORIA microSD para particionarla y no otro disco duro que tengas o otro pen.



3- La insertamos en el movil y lo encendemos y dejamos que cargue.

4- Abrimos la App Link2SD y entonces nos preguntara algo sobre elegir una particion detectada. Nosotros elegimos la que hemos creado FAT32. Entonces el programa dice de reiniciar el movil. Decimos que si

5- Ahora ya casi lo tenemos. Volvemos a abrir el Links2SD y de la lista de Apps instaladas las filtramos por Apps de usuario. Ahora vamos entrando en cada una de ellas y la movemos a la SD (esto es lo clasico, mover la app, pero si no hacemos todo el rollo anterior la app se mueve a la SD pero en la memoria interna se quedan los datos y el Dex)

PULSAMOS MOVER A SD, PERO UNA VEZ MOVIDA HAY QUE PULARLE TAMBIEN BAJO A CREAR ENLACE

Si hacemos esto entonces nos aparecera en la lista de las apps "En la targeta SD, Enlazado --> Targeta SD.

Espero haberme explicado bien. Con este metodo no se pierden datos ni hay que hacer la particion desde el Recovery.

A mi me quedaban 15mb libres con unas 15apps y ahora tengo 90mb libres en la memoria interna. 

PRESENCIA EN FOROS

Agradecimientos a todo el equipo de Repara tu mismo http://reparatumismo.mforos.com/

Entre todos arreglaremos el mundo, gran satisfacción de ayudar a los demás
 Me encontrareis como izan_ito

REPARACION SECADOR PROFESIONAL, (resistencia, escobillas, cojinetes)

ATENCION: AL MANIPULAR O HACER PRUEBAS COMPRUEBA QUE LA PLANCHA ESTÁ DESCONECTADA DE LA RED ELÉCTRICA Y TOMAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD OPOTUNAS, BAJO TU RESPONSABILIDAD

Nos encontramos con 3 tipos de fallo:

LO PRIMERO, LIMPIAR. a pesar de que el secador tiene su propio filtro, observen como no es infalible

1- NO CALIENTA

Al abrir el secador se observa que la resistencia está cortada. Este tipo de resistencia se puede re-unir ya que es tipo alambre.


                                                                                                   



















 

 











                                                  RESISTENCIA CORTADA Y RE-UNIDA

 2- COJINETES DE APOYO

El motor contiene el eje que hace girar la turbina. Este eje tiene 2 apoyos. Uno inferior cerca de las escobillas y el otro extremo del eje es donde entra a presión la turbina de plastico.

El apoyo superior, que es el que más distancia del motor tiene, es el que más sufre. De modo que cuando se crea un desgaste u holgura en este cojinete el eje vibra sobre el cojinete y trasmite la vibración y ruido a todo el secador.

Para solucionar esto se debe cambiar el cojinete superiror. No venden este tipo de repuesto en ningún sitio, asi es que fuí a suministros industriales y compre un casquillo de bronce autolubricado con agujero de 4mm, el cual tuve que cortar para que tuviera la longitud del cojinete. Lo fijé con poxipol y con su carcasa.


De esta forma se solucióna al 100% dicho problema de vibración

 
 

















 

3- ESCOBILLAS

Hacen que el motor gire. SON MUY FACILES DE SUSTITUIR. 

Se saben que están desgastadas cuando el secador no gira, o gira al darle un golpe

Son como carbones rectangulares que van alojados en unos tapones que se desenrroscan. Dento hay un muelle que empuja la escobilla contra el colector del motor

Solo hay que sacar el muelle y lo que quede de escobilla antigua y poner la nueva con el muelle.

 

ESPERO QUE ASÍ NO TIREIS UN SECADOR, Y MENOS DE LOS BUENOS, POR UN FALLO COMO LOS DESCRITOS

 Reunir resistencia: 0€

Casquillo: 4€

Escobillas: 3€

CENTRO DE PLANCHADO NO SALE VAPOR

Otra avería con fácil solución





El centro de planchado no emite vapor al pulsar el boton de la plancha.

El mecanismo de expulsion de vapor es muy sencillo. El calderín con el agua hirviendo y vapor sale a través de la electrovaluvla. En el momento que se alimenta con 230 la electrovalvula está se abre dejando pasar el vapor hacia la plancha, al parar la alimentación se cierra. Este mecanismo lo compone un vastago interior que se desplaza abriendo y cerrando. El vástago lo mueve la bobina que lo rodea por electromagnetismo.

Tenemos 2 opciones:

1º- Pulsamos el botón de la plancha y hace "click". Esto da igual hacerlo en frio que en caliente el click lo hace siempre y es el sonido del vastago de la electrovalvula desplazandose.

Si es si --> Calienta el agua?? Tocar las paredes del centro de planchado o abrirlo
                  
Si no calienta--> Termostato roto o fusible termico roto (estan pegados al calderín,el termostato conecta y desconecta la resitencia para mantener una misma temperatura de calentamiento. El fusible térmico esta por si falla el termostato para que la resistencia no siga calentandose hasta derretirse. Por ejemplo Termostato se dispara a 175ºC. Fusible térmico se rompe a 190ºC).
También podemos comprobar la resistencia, bien desconectandola y aplicandole 220v en con un cable de prueba y ver que se caliente o con un tester, debería de dar unos 30ohm


2º- Pulsamos el botón de la plancha y NO hace "click"

Si es no--> Electrovalvula atascada 95% de los casos o Electrovalvula rota 5% de los casos.










ATENCION: AL MANIPULAR O HACER PRUEBAS COMPRUEBA QUE LA PLANCHA ESTÁ DESCONECTADA DE LA RED ELÉCTRICA Y TOMAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD OPOTUNAS, BAJO TU RESPONSABILIDAD Comprobación electrovalvula:

1º Abrimos el centro de planchado

 














2º Localizamos electrovalvula y soltamos la tureca grande del lateral

3º Sacamos el vastago metalico de dentro de la electrovalvula y queda como  un tunel. 

4º Aplicamos un cable de prueba con 230v en los bornes de la bobina de la electrovalvula. Si acercamos algo metálico al interior del tunel vemos como vibra, indicativo de que la bobina está correcta

























Si es así la electroválvula esta OK.

Que debemos hacer entonces?? LIMPIAR EL VASTAGO CON SALFUMANT u otro desincrustante con precaución.

Cogemos unos guantes, aun así no te asustes porque aunque te caiga en la piel solo notas algo de picor no se derrite nada, en las peliculas es ácido sulfurico.

Ten precaucion con el metal y los niquelados que el salfumant los mancha. Te recomiendo que lo hagas en un cubo de plastico.

SUMERGES EL VASTAGO EN AGUA FUERTE Y DE VEZ EN CUANDO LE VAS DANDO GOLPECITOS Y SACUDIDAS. Si prestas atencion oyeras un burbujeo, eso es el salfumant comiendose la cal.

En cuanto le des unos golpes en tu propia palma de la mano y oigas un click tipo hierro contra hierro ya la abrás desatascado. Lavar con agua y lo montas todo

Y NO UTLICES AGUA DEL GRIFOOOOO PARA PLANCHAR!!